23 ноября 2024

Car Reviews Hub

Обзоры и тест-драйвы

Пайка аккумуляторных батареек из нержавейки

Пайка аккумуляторных батареек из нержавейки

Чтобы припаять аккумуляторные батарейки, корпус которых изготовлен из нержавеющей стали, обычный флюс для пайки тут не поможет — нужно использовать хлористый цинк. Также нужно будет использовать тонкую медную проволоку (однако предварительно ее необходимо обязательно залудить).

Пайка аккумуляторных батареек из нержавейки

В принципе, ничего сложного в пайке батареек из нержавейки нет, главное — просто соблюдать технологию выполнения данной процедуры и не перегреть сам корпус паяльником, в противном случае аккумулятор может накрыться «медным тазом».

 

Основные этапы работ

Пайка аккумуляторных батареек из нержавейки

В первую очередь наносим на тыльную часть батарейки одну каплю хлористого цинка, после чего прикладываем к месту пайки медный провод с припоем на конце, плотно прижимаем и нагреваем паяльником. Долго держать паяльник не нужно, чтобы не перегреть корпус, — достаточно всего несколько долей секунды.

Пайка аккумуляторных батареек из нержавейки

Аналогичную операцию выполняем с другой стороны батарейки. После этого места пайки нужно обязательно смочить горячей водой, а затем протереть спиртом, поскольку хлор очень быстро окисляется.

Пайка аккумуляторных батареек из нержавейки

Кстати, есть еще один простой способ, как паять нержавеющую сталь. Вместо хлористого цинка можно также паять батарейки из нержавейки при помощи ортофосфорной кислоты — в данном случае места пайки промываются раствором соды.

Пайка аккумуляторных батареек из нержавейки

После такой простой процедуры батарейки можно без проблем припаять к плате. Подробнее о том, как паять аккумуляторные «банки» из нержавеющей стали, смотрите в видеоролике на сайте.

Источник

Добавить комментарий

Copyright © Все права защищены. | Newsphere от AF themes.